下一輪成品油價下調(diào)趨勢概率較大。國內(nèi)格今

　　隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示，成品展望后市，油價油少歐佩克+新一輪增產(chǎn)將延續(xù)至2026年，晚下且地緣已有局部緩和跡象，調(diào)加供應(yīng)過剩風(fēng)險將愈發(fā)明顯，滿箱疊加美國關(guān)稅問題影響仍存，花元全球經(jīng)濟和需求前景疲弱，國內(nèi)格今預(yù)計下一輪成品油有較大概率下調(diào)。成品

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣也持相似觀點。油價油少其告訴界面新聞，晚下后市來看，調(diào)加地緣帶來的滿箱溢價基本消失，市場對后市相對悲觀，花元市場情緒轉(zhuǎn)為避險，國內(nèi)格今特朗普貿(mào)易關(guān)稅問題再度成為核心利空。

　　“短期油價或呈現(xiàn)波動震蕩行情，價格重心或?qū)⑦M一步下移。按當(dāng)前原油價格測算，新周期的原油變化率負(fù)值開局，預(yù)計首日對應(yīng)的成品油零售限價下調(diào)幅度在260元/噸?！彼f。

　　國內(nèi)成品油市場方面，徐鵬表示，需求方面，隨著天氣逐漸好轉(zhuǎn)，戶外用油需求有望出現(xiàn)一定好轉(zhuǎn)。近期價格持續(xù)回落后，業(yè)者采購意愿存在提升預(yù)期。此外，后期主營開工率或小幅回落，成品油供應(yīng)壓力減小。

　　“空好因素交織，預(yù)計后期成品油行情趨于震蕩?！毙禊i稱。

　　按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2025年10月27日24時開啟。

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