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18天直達(dá)歐洲！“中歐北極快航”今日開通

發(fā)布時(shí)間：2025-11-30 21:55:36 來源：素昧平生網(wǎng) 作者：娛樂

　　9月22日下午，天直通“伊斯坦布爾橋”輪在寧波舟山港北一集司7號(hào)泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的達(dá)歐集裝箱裝載作業(yè)，將啟程經(jīng)北極航道駛往英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港，洲中這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡(jiǎn)稱“中歐北極快航”）正式開通。歐北

　　據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，該航線取道北極東北航道，航今經(jīng)白令海峽，日開單程18天左右，天直通將刷新寧波至歐洲的達(dá)歐航運(yùn)時(shí)效紀(jì)錄。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的洲中多位人士表示，北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，歐北也有戰(zhàn)略意義，極快北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的航今風(fēng)險(xiǎn)，也能推動(dòng)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，日開增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的天直通韌性。

　　據(jù)了解，中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、上海、青島、大連等國(guó)內(nèi)主要港口，另一邊連接英國(guó)弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國(guó)漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國(guó)到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運(yùn)輸時(shí)間，為國(guó)內(nèi)企業(yè)精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機(jī)。

　　寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)周曉平22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，此次船上裝載的貨物品類很多，既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲(chǔ)能柜、動(dòng)力電池等“新三樣”產(chǎn)品 ，抵達(dá)后將被運(yùn)往歐洲各地。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，歐盟目前是寧波口岸的第一大貿(mào)易伙伴，今年前8個(gè)月，寧波口岸對(duì)歐盟進(jìn)出口總值達(dá)3307.4億元，同比增長(zhǎng)12%，約占寧波口岸進(jìn)出口總值比重18%。

　　海杰航運(yùn)（香港）有限公司首席運(yùn)營(yíng)官李曉斌在接受采訪時(shí)表示，相比傳統(tǒng)航線，中歐北極快航航線航程短，運(yùn)輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對(duì)安全?！昂骄€所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，減少了海盜、擁堵以及戰(zhàn)爭(zhēng)波及風(fēng)險(xiǎn)等隱患，提升了航運(yùn)公司船隊(duì)航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。”李曉斌介紹說。

　　作為貨主，思格新能源股份有限公司物流采購經(jīng)理周楚婧介紹說，她本次出口的是戶用儲(chǔ)能設(shè)備，貨值大約30萬美金一個(gè)集裝箱，將通過荷蘭銷往歐洲各地。“選擇北極航線，主要原因是航程短，時(shí)效快，對(duì)于整個(gè)營(yíng)銷鏈路有很大幫助?！?/p>

　　媒體公開報(bào)道顯示，2018年，《中國(guó)的北極政策》白皮書發(fā)布，明確指出中國(guó)愿依托北極航道的開發(fā)利用，與各方共建“冰上絲綢之路”。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的人士表示，此次快航的開通，正是“冰上絲綢之路”落地實(shí)施的生動(dòng)體現(xiàn)，是中國(guó)與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實(shí)踐。

　　復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任、上海歐洲學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)簡(jiǎn)軍波22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時(shí)間，有助于經(jīng)濟(jì)效益提高。另一方面，海運(yùn)從公海航行，避開了目前歐洲國(guó)家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來的不便。

　　簡(jiǎn)軍波同時(shí)認(rèn)為，北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。它是中國(guó)為國(guó)際社會(huì)貢獻(xiàn)的一項(xiàng)重要公共產(chǎn)品，未來，日本、韓國(guó)等亞洲國(guó)家也可以一起參與進(jìn)來，與中國(guó)合作開發(fā)。“中國(guó) ‘冰上絲綢之路’旨在共建國(guó)際航道，歡迎日韓等國(guó)商品借此通行，各方共同維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定，利好多方?！?/p>

　　“這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，而且北極航線航行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸自主性和安全性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來講，還能推動(dòng)我國(guó)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性?！闭憬８畚锪骷瘓F(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)孫雪君接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示。

　　孫雪君表示，寧波舟山港至弗利克斯托港“中歐北極快航”的首發(fā)，也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上“最后一塊拼圖”被正式補(bǔ)齊。從太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進(jìn)一步鞏固。 

　　來源：環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者 郭媛丹 趙瑜莎

責(zé)任編輯：陳琰 SN225

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