【#特斯拉充電時爆炸車主被炸飛# ！拉充調(diào)查報告公布：第三方轉(zhuǎn)接頭的電時的鍋鍋】快科技10月23日消息，去年8月份，爆炸被炸布第加拿大發(fā)生一起特斯拉充電時爆炸的車主查報事故?，F(xiàn)場監(jiān)控顯示，飛調(diào)方轉(zhuǎn)這位男車主在插上充電槍，拉充關(guān)閉車廂尾門后往車前走時，電時的鍋車輛充電口處突然發(fā)生猛烈爆炸，爆炸被炸布第現(xiàn)場竄出大片火光。車主查報車主也被爆炸的飛調(diào)方轉(zhuǎn)沖擊波掀翻在地，所幸只受了輕傷。拉充據(jù)報道，電時的鍋近日，爆炸被炸布第針對該起事故，車主查報加拿大卑詩省技術(shù)安全局（BC Safety Authority）的飛調(diào)方轉(zhuǎn)調(diào)查報告出爐，真相也浮出水面。卑詩省技術(shù)安全局的調(diào)查報告最終還原了爆炸原因：當車輛在非特斯拉指定的充電站充電時，充電站的電線與非原廠充電轉(zhuǎn)接頭發(fā)生短路，從而引發(fā)了電弧閃光。報告提醒，在非特斯拉專用充電站進行充電時，車主必須使用充電轉(zhuǎn)接頭，但務(wù)必使用特斯拉原廠指定的產(chǎn)品。市面上一些第三方業(yè)者雖然聲稱其轉(zhuǎn)接頭“適用于特斯拉充電”，但其中可能暗藏安全隱患。據(jù)車主反映，他使用的是一家總部位于蒙特利爾的A2Z EV公司生產(chǎn)銷售的充電轉(zhuǎn)接頭。在事故發(fā)生前，這個轉(zhuǎn)接頭他已經(jīng)使用了至少50次，從未出現(xiàn)問題。然而，A2Z EV公司回應(yīng)稱，他們的充電轉(zhuǎn)接頭雖然由中國合作工廠進行過測試，但其測試標準與加拿大本地標準不同，因此未在加拿大獲得官方認證。溫哥華電動車協(xié)會主席鮑勃·波特指出，雖然網(wǎng)上有很多類似產(chǎn)品可供選擇，但“不是所有產(chǎn)品都符合北美安全標準”。個人用戶哪怕多花點錢，也要選擇經(jīng)過認證的充電設(shè)備。（快科技）