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特斯拉再失核心干將:Model Y與Cybertruck負(fù)責(zé)人宣布離職

時(shí)間:2025-11-30 20:30:07 出處:熱點(diǎn)閱讀(143)

拉馬基亞自2018年加入特斯拉,拉再離職過(guò)去四年多全面負(fù)責(zé)Model Y在全球多座工廠的失核新產(chǎn)品導(dǎo)入、量產(chǎn)爬坡及國(guó)際市場(chǎng)上市,心干宣布被內(nèi)部視為推動(dòng)Model Y成為全球最暢銷車型的責(zé)人核心人物。

他在個(gè)人領(lǐng)英頁(yè)面寫道:“從負(fù)責(zé)Model 3和Model Y各版本的拉再離職新產(chǎn)品導(dǎo)入,到成為全球最暢銷車型Model Y的失核整車項(xiàng)目經(jīng)理,這是心干宣布一段非凡的旅程?!?/p>

阿瓦斯蒂則以實(shí)習(xí)生身份于八年前加入特斯拉,責(zé)人先后參與Model 3、拉再離職Cybertruck及最新Model 3改款項(xiàng)目,失核在Cybertruck量產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。心干宣布

外媒稱,責(zé)人特斯拉近期高管流動(dòng)頻繁。拉再離職隨著公司戰(zhàn)略重心向自動(dòng)駕駛出租車、失核AI芯片與機(jī)器人傾斜,心干宣布過(guò)去一年內(nèi)已有數(shù)位資深項(xiàng)目經(jīng)理離職,包括Model 3上市負(fù)責(zé)人丹尼爾·霍(Daniel Ho)、S/X整車項(xiàng)目監(jiān)管者張勇(David Zhang)等。此次Model Y與Cybertruck兩大銷量支柱項(xiàng)目同時(shí)換帥,為特斯拉后續(xù)產(chǎn)品節(jié)奏增添不確定性。(青云)

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