財聯(lián)社11月18日訊（編輯 黃君芝）在最新播出的美債一檔節(jié)目中，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克直言不諱地談?wù)摷夹g(shù)、機(jī)愈治理和長期社會風(fēng)險，演愈并對美國的烈馬財政軌跡進(jìn)行了直接評估。他認(rèn)為國家債務(wù)不僅是斯克一種政治挑戰(zhàn)，而且是不想對國家經(jīng)濟(jì)未來的結(jié)構(gòu)性威脅。

　　他的破產(chǎn)最新言論反映了他長期以來對政府效率低下、工業(yè)生產(chǎn)率下降以及需要加速技術(shù)以保持全球競爭力的發(fā)展擔(dān)憂。

　　在討論中，和機(jī)馬斯克直言不諱地說道，器人“讓我們擺脫債務(wù)危機(jī)、美債防止美國破產(chǎn)的機(jī)愈唯一途徑是人工智能（AI）和機(jī)器人技術(shù)”。他表示，演愈在觀察到他所說的烈馬聯(lián)邦債務(wù)不可持續(xù)的增長后，他得出了這個結(jié)論。斯克

　　他指出，國家債務(wù)的利息支付現(xiàn)在超過了包括軍事預(yù)算在內(nèi)的主要聯(lián)邦支出，他稱這一對比為每個人敲響了“警鐘”。

　　根據(jù)馬斯克的說法，傳統(tǒng)的政治工具是不夠的：“你可以讓它在方向上變得更好，但最終你不能完全修復(fù)這個系統(tǒng)……如果沒有經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張，就沒有辦法解決債務(wù)危機(jī)”，而大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張只有先進(jìn)的自動化才能提供。

　　馬斯克的觀點根植于他數(shù)十年來與資本密集型行業(yè)的接觸——航天、汽車制造和能源基礎(chǔ)設(shè)施。而在這些行業(yè)，自動化的進(jìn)步一直是提高效率和降低成本的核心。特斯拉在大規(guī)模生產(chǎn)中使用機(jī)器人技術(shù)，SpaceX在火箭可重復(fù)使用方面依賴自動化系統(tǒng)，這體現(xiàn)了他一直堅持的信念，即技術(shù)可以彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)性效率低下。這也與他一直以來倡導(dǎo)以創(chuàng)新為主導(dǎo)的解決方案一致。

　　馬斯克此番表態(tài)的背景與更廣泛的宏觀經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂是一致的。美國各政治派別的經(jīng)濟(jì)學(xué)家都警告說，不斷上升的利息成本限制了美國財政的靈活性，擠出了長期投資，并使應(yīng)對未來危機(jī)的措施復(fù)雜化。

　　而馬斯克提出的框架——專注于經(jīng)濟(jì)增長而不是支出限制，反映了美國政策中一個歷史上反復(fù)出現(xiàn)的爭論：繁榮還是自律才是實現(xiàn)穩(wěn)定的更有效途徑。

　　他認(rèn)為，只有提高生產(chǎn)率的技術(shù)才能真正超越債務(wù)增長曲線，這與此前電氣化、計算機(jī)和自動化等突破性技術(shù)重塑經(jīng)濟(jì)格局的時代如出一轍。

　　雖然馬斯克的解決方案在技術(shù)上是樂觀的，但并非沒有先例?？焖賱?chuàng)新的時期往往會帶來產(chǎn)出和稅收的大幅增長，幫助政府管理或減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。從這個意義上說，他的觀點符合長期以來實業(yè)家的觀點，他們認(rèn)為技術(shù)進(jìn)步是國家韌性的先決條件。

　　通過將財政可持續(xù)性與人工智能和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步聯(lián)系起來，馬斯克將債務(wù)對話置于有關(guān)未來經(jīng)濟(jì)增長的更大敘事中。他的言論突顯了政策制定者和行業(yè)領(lǐng)袖都面臨的一個核心問題：新興技術(shù)能否帶來維持長期經(jīng)濟(jì)健康所需的生產(chǎn)率大規(guī)模提高。

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